Все частіше при необхідності оновити, змінити або декорувати різні типи транспорту вирішують діяти самостійно. Варіантів багато. Можна купити акриловий лак для покриття фарби і трохи поекспериментувати. А можна повністю поверхню авто змінити.
В принципі, нічого надскладного в цьому немає. Але все ж є деякі правила і рекомендації, яких не завадить дотримуватися. Розглянемо основні.
Фарбування машини з балончика: як використовується аерозоль
Розпилення проводиться на попередньо підготовлену поверхню.
Її обов’язково очищають від пилу, жирів, інших забруднень спочатку серветками або щіткою, після спеціально призначеним для цього розчинником.
До фарбування оброблена деталь повинна добре просохнути.
Наступний етап – ґрунтування.
Наносити на авто можна епоксидний, цинковий або універсальний акриловий ґрунт. За рахунок цього етапу для автофарби і поверхні добре забезпечується адгезія.
Якщо ж деталь або окрема ділянка поверхні з іржею, потрібно попередньо провести обробку спеціальним перетворювачем. Це запобіжить корозії, яка цілком може розвиватися під нанесеною автофарбою.
Багато акцентують на рівномірності розподілу ґрунту. Але про те, що потрібно переконатися в повному його висиханні, а не орієнтуватися тільки на вказаний виробником час, мало хто знає. А це важливо і дуже впливає на результат. Інструкцію завжди потрібно вивчати уважно, незалежно від того, чи плануєте наносити звичайну ґрунтовку або аерозольний варіант.
Після цього можна приступати до фарбування. Перед використанням балончик потрібно потрусити протягом декількох хвилин, а потім розподілити фарбу тонким шаром і рівномірно з відстані до 35 см (в ідеалі, під прямим кутом).
Врахуйте, що якщо шарів декілька, кожен повинен висихати близько 15 хвилин.
Фарбування деталей авто з балончика повинно проводитися в достатньо провітрюваному приміщенні. Важливо попередити вдихання випарів від обраного засобу, але не за рахунок протягу або «вітру» від вентилятора. Це, навпаки, завадить рівномірності розпилення автофарби. Подбайте також про підготовку маски і рукавиць. Це захистить від контакту з обраним засобом шкіру і дихальні шляхи.
Після фарбування потрібно забезпечити висихання. Зазвичай на упаковках вказується, скільки часу на це потрібно. В середньому, від 5 до 10 годин.
Далі, якщо на суху автофарбу буде наноситися автоемаль в якості фінішу, можна буде відшліфувати і відполірувати поверхню. Так якість буде кращою. Якщо ж «базою» була автоемаль в балончиках, її важливо покрити додатково автолаком (цей засіб теж може бути в аерозолі).
Автофарба в балончиках: особливості вибору
Добре, якщо автогрунт, аерозольна фарба і автолак від одного виробника. Немає заборони на використання різних, але все ж загальна якість – гарантія більш високої адгезії, більш довговічного і стійкого покриття.
Час просушування між шарами і тривалість фінішного висихання у різних фірм відрізняється. Тому вивчення інструкції обов’язкове.
Перед тим, як пофарбувати кузов з балончика, краще подивитися норми витрат і прикинути, чи вистачить зробленого замовлення або потрібно відразу докупити ще. Краще постаратися не робити перерв у роботі, щоб не було різниці в відтінках.
Коли наносити лак на фарбу
Фініш або завершальна обробка нового покриття за допомогою лаку теж має особливості. Так, наприклад, наносити його можна тільки на повністю суху, але не пересохлу «базу». Якщо поспішити, є ризик пошкодження поверхонь, якщо відкласти, може погіршитися адгезія. Особливих складнощів немає. Досить дотримуватися рекомендацій від виробника, враховувати рівень t° і уникати вологості.
Наносити автолак для додаткового захисту від уф, вологи і незначних пошкоджень механічного характеру слід в 1-2 шари. Важливо, щоб вони були тонкими, перекривалися рівномірно. Підтікання і розпилення на одній ділянці потрібно уникати.
Коли висихання завершиться, не завадить полірування. Воно не є обов’язковим. Але якщо хочеться більш глибокого тону, більш істотного блиску, краще скористатися таким варіантом.
