Вже від завтра три перші спеціалізовані автомобілі розпочнуть чергування у Києві та Київській області. Наступним кроком передбачається розширення географії проєкту на інші регіони України, а також значне збільшення кількості прихованих патрульних автомобілів.
Що таке «фантомний патруль»?
«Фантоми» — це поліцейські транспортні засоби, які не мають жодних розпізнавальних знаків: відсутні лівреї, наліпки чи постійні світлові маячки. Зовнішній вигляд абсолютно ідентичний звичайним цивільним автомобілям серед іншого транспортного потоку.
Проте всередині такі авто обладнані сучасними інтегрованими системами контролю швидкості. Спеціалізований радарний комплекс здатен сканувати навколишній простір безпосередньо під час руху.
Як працює система контролю порушників?
Основу роботи таємних патрульних екіпажів становлять два ключові сценарії:
1. Автоматична фіксація швидкості:
- Прилади вимірюють швидкість транспортних засобів, що рухаються як у попутному, так і в зустрічному напрямках;
- Спеціальний комплекс автоматично розпізнає номерні знаки автомобілів порушників та передає інформацію у систему «Гарпун»;
- Постанова про штраф формується без участі поліцейського та надсилається власнику транспортного засобу поштою або через мобільний додаток «Дія».
2. Миттєва зупинка за грубі порушення безпосередньо на місці:
- Якщо водій вчиняє інші небезпечні маневри, наприклад, проїзд на заборонний сигнал світлофора, розворот через суцільну смугу чи рух у зустрічному напрямку;
- Патрульний екіпаж негайно реагує: на автомобілі активуються приховані синьо-червоні проблискові маячки, розташовані під решіткою радіатора та в салоні;
- Правоохоронці зупиняють автівку та складають адміністративний протокол безпосередньо на дорозі.
Мета впровадження «фантомів»
Основна мета проєкту — створення превентивного ефекту. Оскільки водії не можуть визначити, який саме автомобіль поруч у потоці є поліцейським, це стимулюватиме їх постійно дотримуватися встановлених швидкісних режимів та правил маневрування. У Міністерстві внутрішніх справ наголошують, що використання таких інструментів є розповсюдженою європейською практикою, яка сприяє істотному зниженню рівня аварійності на дорогах.
