У ході обговорення проєкту схеми організації руху на вулиці Ринковій було детально розглянуто питання облаштування тротуарів, паркувальних зон, а також виїзду на кільцеву розв’язку. За результатами дискусії надано рекомендації, які будуть передані розробнику для подальшої реалізації.
Щодо контролю дорожнього руху на вулиці Нижанківського було рекомендовано впровадити обмежувальний знак швидкості «40 км/год». Крім того, пропонується звернутися до представників Національної поліції з метою посилення патрулювання цієї ділянки дороги для забезпечення безпеки руху.
В питаннях безпеки поблизу Боднарівського ліцею погоджено встановлення електронного табло контролю швидкості з боку руху з міста Івано-Франківськ. Такий крок сприятиме зменшенню ризиків на дорозі біля навчального закладу.
У контексті вдосконалення організації руху на вулиці Олени Пічлки поставлено завдання провести перевірку на предмет винесення меж приватних домоволодінь на проїжджу частину. Після цього слід розробити комплексну схему організації дорожнього руху, яка врахує всі виявлені особливості.
Щодо проїзду поблизу торговельного центру «Епіцентр» запропоновано встановити інформаційне панно, що інформуватиме про заборону паркування, а також нанести розмітку типу 1.10.2 («конверт»). Це дозволить забезпечити комфортний розворот громадського транспорту в цій зоні.
В частині заїзду для крамниці на вулиці Грушевського, 88 (зі сторони вулиці Пекарської) не було заперечень стосовно можливості заїзду автомобілів для завантаження товару, що сприятиме ефективній роботі торговельного об’єкта.
Крім того, Державній архітектурно-будівельній інспекції (ДАБК) доручено вимагати від забудовників розробку тимчасових та постійних схем організації дорожнього руху. Це має забезпечити відповідність будівельних робіт нормам безпеки на дорозі та уникнення конфліктних ситуацій у процесі забудови.
